
据介绍,至2019年底,全国铁路营业里程将达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里,中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营,中国“八纵八横”高铁网越织越密,将极大提升2020年春运运输能力。2020年春运,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆),同比增加212组,春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上。春运期间,铁路部门将在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对,同比增加52对,增长50%,其中广州与武汉间增加12对,广州与成都间增加5对,上海与郑州、西安间增加8对,上海与武汉间增加3对,上海与湖南间增加4对。
短债基金T+1赎回记者了解到,有短债基金开始尝试“T+1”赎回模式。正在发行的嘉实汇达中短债基金在流动性和收益性上突出了产品的理财优势。购买嘉实汇达中短债基金的投资者,如果需要用钱,提交赎回申请,T+1日就可以到账。“相比因流动性新规受限的货币基金,短期纯债基金大多采用货币基金增强的投资策略,投资范围更广,投资组合剩余期限也更为灵活,而且还有杠杆优势,有可能取得比货币基金更高的收益。不过,在流动性方面,短债基金通常实行T+2赎回,稍逊于货币基金。实现T+1后,流动性可以媲美货币基金。”一位基金研究人士表示。
10月25日,平安资管回复21世纪经济报道记者称:“平安资管正在积极研究设立专项产品,充分发挥保险资金长期稳健投资的优势,助力金融市场健康发展。”银保监会表示,通过专项产品形式,保险资金可以为优质上市公司及其股东提供长期资金支持。有利于有效支持优质上市公司和民营企业发展。专项产品按照市场化原则,向有前景、有市场、技术有优势但暂时出现流动性困难的优质上市公司和民营企业提供融资支持,稳定市场预期。
往后看,在“数据弱,政策松”的逻辑仍然延续的背景下,我们维持中小创赢面更大的判断,具体的政策走向和节奏需关注本月底的中央政治局会议。下周科创板将开始限制涨跌幅,预计内部将出现分化且成交额占两市比重将减少,若科创板的估值溢价持续未能消除,则有望继续提振科技类中小创的整体估值。在结构方面,估值较高的蓝筹白马在中报季仍将继续面临业绩验证压力,科技类中小创除了风险溢价下行的逻辑,相关产业链基本面预期正在复苏和改善,中小创占优的逻辑有望进一步得到强化。
但就在上个月,北京知识产权法院曾给出截然不同的判决:苏稻停止在“粽子、月饼、糕点”等商品上使用“稻香村”商标,并赔偿北稻3000万元。品源律师事务所律师王金华在接受《中国经营报》记者采访时表示,目前案件刚刚一审判决结束,双方还存在上诉的可能。因此在判决生效前北稻不会被强制要求停止使用“稻香村”文字标识。
通过对候选人所在企业的企业规模、营收状况、行业地位以及候选人本身所具有的社会影响力、对技术和商业模式的创新能力和履行的社会责任等行为的综合评审考量,最终董明珠何巧女等10位女性企业家脱颖而出,入选“10年·10人”榜单。其中6位女企业家(董明珠、何巧女、陈爱莲、赵依芳、王静波和俞渝)所执掌的企业已经上市,总市值接近4000亿元,2位女企业家(彭蕾、柳青)所在企业已成长为超级独角兽,总估值超过1300亿美元(近8000亿人民币)。