bikaacgn@gma il.com

此外，保险资金一般股票和重大股票投资有明确的备案期限。2017年初下发的《关于进一步加强保险资金股票投资监管有关事项的通知》中规定，保险机构应当在达到重大股票投资标准且按照证券监管法规要求，信息披露义务人公告后5个工作日内，向监管机构报送相关备案材料；同时，监管机构对保险机构提交的事后备案材料进行审查，并在要件齐备后15个工作日内反馈备案意见。保险机构在获得备案意见或书面核准文件前，不得继续增持该上市公司股票。

已公开的至少有二个旧的系统，即飞腾与雷电系列，它们的规格小到25公斤，大到1000公斤，设计也很简单，由普通航弹加一个改装组装，包括：机翼套件，增加炸弹的飞行距离，以及制导与控制组件，保证精确的命中目标。至于新一代的产品也不少，比如：CM-506KG，这是国产小直径制导滑翔炸弹，类似于美制GBU-39。全重才150公斤，最大投射距离可以130公里，模块式制导系统，尤其是末制导系统，包括：红外成像、电视、半主动激光、红外/半主动激光和红外成像/毫米波等多种方式。

业内人士表示，银保监会鼓励险资增持优质上市公司股票和债券等措施，有利于增加股市长期资金，提振市场信心，同时有利于提高险资预期收益率，可谓一举两得。责任编辑：张恒“两高一部”发布数据显示：非法集资犯罪案处集中爆发期新京报快讯（记者 何强）近年来，非法吸收公众存款、集资诈骗等非法集资犯罪案件呈逐年上升态势，非法集资犯罪处集中爆发期。在今日（1月30日）上午最高检举办的新闻发布会上，最高检、最高法、公安部发布的数据披露了这一消息。

目前，东京-大阪线的密度约为每年9500万乘客，平均票价相当于每客公里1.40元，中国台湾高铁每年的密度为3100万人次，票价相当于每客公里0.84元。日本另外两条主要线（Tohuku和Sanyo）的交通密度约为3500万人次。欧洲高铁的交通密度未超过2000万。在乘客密度方面，许多中国高铁线路仅次于东京-大阪线，但票价（特别是250公里/小时线路）远低于其他国家。

报告指出，这虽然使得大部分人口可以乘坐得起高铁，但也存在两个明显的缺点：一是缺少价格弹性。由于高铁票价只与速度等级有关，因此相对固定，并且不能反映市场需求的变化，比如按时间的不同、按收入水平的不同、与其他竞品的竞争等。因此，这也导致其更难运用价格来平衡供需关系。

此举被视为业绩疲软的大连银行借新股东入住，业绩回血之举。伴随东方资产的加入，大连银行2016年净利润由2015年的1.29亿元增至10.35亿元，同比增长超7倍；不良率由2015年的3.89%降至2.53%。根据交易所网站披露，大连银行2017年实现营业收入72.69亿元，同比增长24.07%，净利润18.15亿元，同比增长75.36%。