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问题是，该公司当年是凭着正常竞争路径获取独家运营资质（有说法是，当地2004年拟运行城市公交，但包括昭交在内的国企不愿运营，在运营权向民企开放但罕有呼应的情况下，现在的昭通公交公司以独家经营20年的特许权为前提“接手”重任），就算要增加公交市场竞争主体，最起码也得通过补偿协商等正当程序，并遵循竞争中性原则去实现。

减持新规：质押业务逻辑重构减持新规、质押新规、资管新规，在这三大新规的陆续实施、发布征求意见稿后，股权质押的原有业务逻辑开始发生变化，原有的安全、快捷、资金用途广等特点开始淡化，随之而来的是业务成本增加、流动性风险上升。就资金链条的两端来看，质押业务原来呈现“供需两旺”状况，出资方在既有风控体系限制下追求安全、快捷的相对高收益，融资方则希望快速融资、资金用途少受干涉、以及保持公司既有股权。

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于强化知识产权保护的意见》（以下简称《意见》）并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《意见》文件层级高、内容涉及广、创新举措多、可操作性强，勾勒了严保护、大保护、快保护、同保护的雄伟蓝图，并制定了2022年和2025年应实现的具体目标。

自10月14日以来，智利首都圣地亚哥暴发大规模抗议活动。据CNN报道，抗议最开始是由地铁票小幅涨价而引起的，现已扩大到对本国严重的贫富差距的控诉。十天以来，数万名抗议者进入首都圣地亚哥，设置路障、纵火，并与防暴警察发生冲突。抗议者要求国家改善教育、医疗和工资水平，他们认为国家经济增长并未惠及大部分普通民众。

文章最后写道，不同文明的国家治理传统、不被少数通讯社和媒体的标准束缚的世界新闻业、不同的价值观和构想之间的竞争……还有其他很多问题，是“一带一路”沿线国家的专家们想要讨论的东西。掀起头脑风暴的中国主人并不过分活跃，而是认真仔细地记录一切。责任编辑：张申

9月末，厦门银行与网贷平台京东旭航的存管合作已终止，且仅仅一个月内，厦门银行已经与至少8家P2P公司终止存管服务。天眼查资料显示，京东旭航成立于2017年9月27日，注册资本5000万元，实缴资本2000万元，法人代表为张雱。另外，记者还注意到，京东旭航的母公司为天津大新君和网络科技有限公司，而天津大新君和网络科技有限公司正是北京京东数字科技控股有限公司(京东数科)的全资子公司。